摘要: 公路桥涵过渡段填挖交界处，一直是路基填筑质量的薄弱环节，施工过程中控制不好，通车后往往会出现路面下沉，导致“跳车”现象。以河惠莞高速公路路面下沉注浆调平处治为例，介绍了深层化学灌浆（以下简“DCG”工法）的技术特点、作用机理以及处治过程，分析该方法在处治路面下沉病害中的特性及使用效果。