摘要: 当前的袖阀管注浆施工钻孔大多为单向处理，钻孔效率较低，导致后期袖阀管注浆之后沉降增加。对地铁施工袖阀管注浆施工关键技术进行研究，根据实际施工需求及标准，先进行施工放样定位处理，采用多目标的方式实现钻机钻孔，提高钻孔效率。以此为基础，安设袖阀管并清孔，进行袖阀管注浆及效果检测。最终的施工结果表明：经过3 个周期的测定比对，最终5 个袖阀管的在完成注浆之后的沉降量均被较好的控制在2.5m 以下，说明该中注该技术应用效果较好，极大地降低了串浆、漏浆问题，具有一定的实际应用价值。