摘要: 为了提高铁道供电牵引变压器接触网断线接地故障的识别率，优化故障识别效果，开展了牵引变压器接触网断线接地故障识别方法的全方位深入研究。首先，采集代表铁道供电牵引变压器接触网断线接地故障特征的模拟信号，基于EEMD原理，对采集到的故障信号进行去噪处理，获取故障信号IMF分量。其次，提取故障信号的频带局部能量特征。在此基础上，设计故障性质识别算法，识别牵引变压器接触网断线接地故障性质。实验分析结果表明，应用提出的故障识别方法后，6个线路区段的断线接地故障识别率均达到了98%以上，识别效果优势显著。