摘要: 阐述某轨道车辆转向架用中心牵引橡胶节点结构特点及疲劳失效形式，通过有限元计算对失效位置进行复现，提出不同改进方案。利用有限元法对不同改进方案进行应力分析，选出最佳改进方案，并通过疲劳试验验证了产品的可靠性，可以为类似产品设计提供借鉴经验。