摘要: 针对当前高速公路扩宽项目中，新旧路基路面拼接后压实厚度不一致的问题，为提高施工质量，开展对新旧路基路面拼接技术的设计研究。以某高速公路扩宽项目为例，在明确该项目基本概况后，对既有旧路基路面上存在的病害进行治理，以此为后续拼接施工提供有利条件。在此基础上，对新旧路基路面进行拼接，并对结合部采取压实处理，实现对压实厚度的控制。为进一步提高道路质量，安装土工格栅，以此完成整个拼接工作。应用新的拼接技术后，新旧路基路面拼接后压实厚度能够保持高度一致，确保了道路厚度均匀，且新旧路面的破损面积相差不超过±10m²，为驾驶人员带来更理想的驾车体验。